新車改款降價 成市場新常態
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新車改款降價 成市場新常態
工商時報【記者陳信榮╱台北報導】新車改款調降訂價成「常態」！昨（15）日在台上市的寶馬（BMW）豪華轎跑車6系列新改款，新車價不漲反降，最多下殺40萬元，較前代平均降幅高達8％，有機會掀起歐系進口車降潮。以往新車改款，無論是全新大改款，或僅是配備調整的小改款、新年式車款，都是車商調漲車價的藉口，「每逢改款必漲價」的慣例，今年有被打破的跡象；且降價的不僅歐系進口車，就連日系進口車、甚至國產車也一同加入。包括馬自達（Mazda）、速霸陸（Subaru）等日系進口車品牌，今年以來陸續針對全新上市車款，定出合理反應日圓貶值的新車價；日本進口車價大幅貼近國產同級車，帶給國產車商極大銷售壓力。台灣本田上月陸續發表CR-V、City等國產車小改款，也定出較前代便宜1萬?2萬元不等的新價，希望能換取更多的買氣。車商分析，新車改款價格不漲反降，或是增加配備不加價的變相降價做法，成為今年以來各車商行銷的顯學，一方面反映日、歐元貶值的趨勢，汽車、零件進口成本下降，另一方面也道出國內車市競爭愈趨激烈，且市場買氣出現鈍化，車商必須吐出匯兌利益，爭取更多銷售業績。寶馬挾在豪華運動休旅車（LSUV）完整的產品線優勢，在豪華進口車市場業績常居領先集團，今年前4月新車領牌數逼近6,500輛、年增逾36％，創同期業績新高。惟寶馬總代理汎德公司仍不滿意，持續加快新車產品上市速度，包括月初的寶馬740Li Grand Edition珍稀典藏版，以及昨（15）日推出的豪華轎跑車6系列新改款，月底還將發表7人座的2系列Gran Tourer，一個月內就有3款新車發表，希望藉此進一步拉高業績，達成全年新車銷售逾1.5萬輛的新高目標。先前發表的寶馬740Li Grand Edition珍稀典藏版，增列包含Nappa皮革、前後排主動加熱通風座椅、Bang & Olufsen音響等多項配備，定價仍維持498萬元，等於變相降價搶客。新改款的寶馬6系列車款由於銷量增長、增加與原廠的車價談判籌碼，加上歐元重貶，新改款6系列車價不漲反降，調降金額從19萬?40萬元不等，平均降幅達8％。
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